ВАЗ 2105 VFTS
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29 octobre 20241.1vaz-2105-vfts_1730216175_733243.zip
Conversion d'un modèle de voiture de rallye VAZ 2105 de haute qualité de GTA San Andreas à GTA Vice City.
Tous ceux qui ont participé au rallye en Union Soviétique prononçaient le mot VFTS (Usine de véhicules de transport de Vilnius) avec un sentiment particulier. Beaucoup rêvaient d'obtenir une VAZ-2105 VFTS, mais les super-voitures de l'Usine de véhicules de transport de Vilnius, à de rares exceptions près, n'étaient disponibles qu'aux membres de l'équipe nationale. Et pour certaines courses à l'étranger, même les pilotes de VAZ conduisaient des voitures lituaniennes ! L'âge d'or de VFTS a commencé au début des années quatre-vingt. L'usine, qui occupait une superficie d'environ 1500 m², disposait d'un atelier expérimental, d'un bureau d'études, de laboratoires pour tester les moteurs et l'électronique. Chaque année, une équipe de 50 personnes produisait jusqu'à 200 voitures de course de différents niveaux de préparation. Au début, ils ont construit des VAZ-21011 sportifs du groupe A avec un moteur de 1600 cm³, et avec l'introduction du groupe B dans le rallye mondial, ils ont préparé un nouveau modèle conformément à ses exigences. La VAZ-2105 VFTS est devenue le projet le plus réussi de l'usine de Vilnius - les pilotes de l'équipe nationale de l'URSS ont remporté plusieurs fois la Coupe des pays socialistes au classement par équipes et plusieurs étapes en individuel. Les possibilités de VFTS ont également été appréciées par les pilotes étrangers - les voitures ont été vendues avec succès en Suède, en Norvège, en Allemagne et même au Panama et en Colombie. Principalement, les équipes d'importateurs locaux de voitures VAZ se sont produites sur elles. Mais certains achetaient une Lada comme voiture d'entraînement - parmi les voitures avec un tel niveau de préparation sérieux, la voiture soviétique, qui coûtait alors environ 20 mille dollars, était peut-être la plus abordable. Un musée du concepteur en chef de VFTS, Stasys Brundza, conserve une Porsche 911, qu'une des équipes bulgares a échangée contre deux VAZ-2105 VFTS. La réglementation du groupe B permettait de modifier la voie de la voiture - la «cinq» de course était sensiblement plus large que la version standard, et lors de la construction de la voiture, la fibre de verre, l'aluminium et les alliages de titane étaient largement utilisés. De ces derniers, par exemple, des bielles, des coupelles de ressorts de soupape et un cadre de sécurité ont été fabriqués. La puissance d'un moteur forcé de 1600 cm³, équipé de deux carburateurs horizontaux Weber, atteignait 160 ch. Une boîte de vitesses à cames à cinq vitesses, conçue à VFTS, fonctionnait avec le moteur. La cinématique de la suspension a été modifiée, des freins plus puissants ont été installés sur toutes les roues. La construction d'une voiture avec une transmission intégrale était également prévue, mais ils n'ont pas eu le temps de le faire - en 1989, la FIA a interdit le groupe B. Et quelques années plus tard, l'équipe nationale de l'URSS a également cessé d'exister. VFTS, transformée en entreprise indépendante EVA (Usine automobile expérimentale de Vilnius), a continué à préparer des voitures sur la base des «huit», mais dans la Lituanie indépendante, cela n'était plus nécessaire pour grand monde, et progressivement la production de course a été transformée en un groupe d'entreprises pour la vente et l'entretien de voitures importées.
Auteurs du modèle pour GTA San Andreas:
Vint Mail : vint99@yandex.ru Site : http:\/\/factory.gta.com.ua\/
Vankir Mail : vankir@yandex.ru Site : -
il_86 Mail : il_86@bk.ru Site : —
2006 année.
Conversion du modèle vers GTA Vice City:
aleks926820
E-mail : a-kostenko@bk.ru
Site de l'auteur : libertycity.ru
2024 année.
Installation:
Pour que cela fonctionne, vous devez installer DMagic Wheel Mod !
1)Remplacez bloodra.dff bloodra.txd dans gta3.img à l'aide de n'importe quel éditeur img, par exemple IMG TOOL 2.0 ; après le remplacement, cliquez sur Rebuild Archive.
2)Remplacez bloodra.col dans le fichier vehicles.col (situé dans models\/coll\/) à l'aide de n'importe quel éditeur de fichiers COL, par exemple Coll Editor 2.
3)Ouvrez le fichier handling.cfg avec n'importe quel éditeur de texte (situé dans le dossier data), trouvez la ligne responsable des paramètres BLOODRA ;
Remplacez la ligne par ceci :
BLOODRA 1450.0 1.99675 4.68745 1.71478 0.0 0.0 0.0 90 0.64 0.60 0.52 5 180.0 22.0 R P 10.5 0.60 0 30.0 1.1 0.12 0.22 0.4 5000 0.32 -0.20 0.5 0.0 0000007 0 3
Enregistrez le fichier.
4)Ouvrez le fichier carcols.dat avec n'importe quel éditeur de texte (situé dans le dossier data), trouvez la ligne responsable des couleurs BLOODRA ;
Remplacez la ligne par ceci :
bloodra, 3,1, 79,1, 64,1
Enregistrez le fichier.
5) Ouvrez le fichier Default.ide, situé dans le dossier data, trouvez la ligne responsable des paramètres BLOODRA ;
remplacez la ligne par ceci :
234, bloodra, bloodra, car, BLOODRA, BLOODRA, null, ignore, 10, 7, 4fff, 249, 0.675
Enregistrez le fichier.
Bonus : 4 skins différents.
Pour installer le skin, remplacez bloodra.txd dans gta3.img.
Le modèle a été converti à l'aide d'Autodesk 3dsMax 2010, en utilisant GTA Kam's Script, GTA .dff plugin by Seggaeman, Sa2VC Car Converter by aleks926820.
aleks926820
26.10.2024
UPDATE 29\/10\/2024
Les valeurs spéculaires des portes arrière ont été corrigées.
Конверт качественной модели раллийного авто ВАЗ 2105 из GTA San Andreas в GTA Vice City.
Все, кто занимался ралли в Советском Союзе, произносили слово ВФТС ( Вильнюсская фабрика транспортных средств ) с особым чувством. Получить ВАЗ-2105 ВФТС мечтали многие, но суперавтомобили Вильнюсской фабрики транспортных средств, за редким исключением, доставались только членам сборной страны. А на некоторые зарубежные гонки даже пилоты ВАЗа ездили на литовских машинах! Эпохой расцвета ВФТС стало начало восьмидесятых годов. На фабрике, занимавшей площадь около 1500 кв. м, был экспериментальный цех, конструкторское бюро, лаборатории по испытанию двигателей и электроники. За год коллектив из 50 человек делал до 200 гоночных машин разного уровня подготовки. Сначала строили спортивные ВАЗ-21011 группы А с двигателем объемом 1600 куб. см, а с введением в мировом ралли группы Б подготовили согласно ее требованиям новую модель. ВАЗ-2105 ВФТС стал наиболее успешным проектом Вильнюсской фабрики — на нем пилоты сборной СССР несколько раз выиграли Кубок Социалистических стран в командном зачете и ряд этапов в личном. Возможности ВФТС оценили и зарубежные пилоты — машины успешно продавались в Швеции, Норвегии, Германии и даже в Панаме и Колумбии. В основном на них выступали команды местных импортеров вазовских машин. Но кто-то покупал Ладу в качестве тренировочного автомобиля — среди машин с таким серьезным уровнем подготовки советская, стоившая тогда около 20 тысяч долларов, была, пожалуй, самой доступной. В музее главного конструктора ВФТС Стасиса Брундзы хранится Porsche 911, который одна из болгарских команд обменяла на два ВАЗ-2105 ВФТС. Регламент группы Б позволял изменять колею автомобиля — гоночная «пятерка» была заметно шире стандартной, а также при постройке автомобиля широко применялись стеклопластик, алюминий и титановые сплавы. Из последних, например, были изготовлены шатуны, тарелки пружин клапанов и каркас безопасности. Мощность 1600-кубового форсированного мотора, оснащенного двумя горизонтальными карбюраторами Weber , достигала 160 л.с. В паре с двигателем работала спроектированная на ВФТС пятиступенчатая кулачковая коробка передач. Была изменена кинематика подвески, установлены более мощные тормоза на всех колесах. Планировалась постройка автомобиля и с полноприводной трансмиссией, но сделать его не успели — в 1989 г. FIA запретила группу Б. А еще через пару лет прекратила свое существование и сборная СССР. ВФТС, преобразованный в самостоятельное предприятие ЭВА (Экспериментальный Вильнюсский Автозавод), еще несколько лет готовил машины на базе «восьмерок», но в независимой Литве это уже мало кому было нужно, и постепенно гоночное производство было преобразовано в группу предприятий по продаже и обслуживанию импортных автомобилей.
Авторы модели для GTA San Andreas:
Vint Мейл: vint99@yandex.ru Cайт: http://factory.gta.com.ua/
Vankir Мейл: vankir@yandex.ru Cайт: -
il_86 Мейл: il_86@bk.ru Сайт: —
2006 год.
Конвертация модели в GTA Vice City:
aleks926820
E-mail: a-kostenko@bk.ru
Сайт автора: libertycity.ru
2024 год.
Установка:
Для работы необходимо установить DMagic Wheel Mod!
1)Заменить bloodra.dff bloodra.txd в gta3.img с помощю любого img редактора, например IMG TOOL 2.0; после замены нажать Rebuild Archive.
2)Заменить bloodra.col в файле vehicles.col (находящийся в models/coll/) с помощью любого редактора COL файлов, например Coll Editor 2.
3)Открыть любым текстовым редактором файл handling.cfg (находящийся в папке data), найти строку, отвечающую за настройки BLOODRA;
Заменить строку на эту:
BLOODRA 1450.0 1.99675 4.68745 1.71478 0.0 0.0 0.0 90 0.64 0.60 0.52 5 180.0 22.0 R P 10.5 0.60 0 30.0 1.1 0.12 0.22 0.4 5000 0.32 -0.20 0.5 0.0 0000007 0 3
Сохранить файл.
4)Открыть любым текстовым редактором файл carcols.dat (находящийся в папке data), найти строку, отвечающую за цвета BLOODRA;
Заменить строку на эту:
bloodra, 3,1, 79,1, 64,1
Сохранить файл.
5) Открыть файл Default.ide, находящийся в папке data, найти строку, отвечающую за настройки BLOODRA;
заменить строку на эту:
234, bloodra, bloodra, car, BLOODRA, BLOODRA, null, ignore, 10, 7, 4fff, 249, 0.675
Сохранить файл.
Бонус: 4 различных скина.
Для установки скина заменить bloodra.txd в gta3.img.
Модель была сконвертирована с помощью Autodesk 3dsMax 2010, используя GTA Kam's Script, GTA .dff plugin by Seggaeman, Sa2VC Car Converter by aleks926820.
aleks926820
26.10.2024
UPDATE 29/10/2024
Исправлены значения спекуляра у задних дверей.