ЭР2-999
-
dfiles.euTélécharger
ЭР2 (train électrique de Riga, 2ème type; désignation d'usine — 62-61) — une série de trains électriques à courant continu, produits de juin 1962 à août-septembre 1984 par l'usine de construction de wagons de Riga (letton. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), qui les a construits en collaboration avec l'usine de construction d'équipements électriques de Riga (letton. Rīgas Elektromašīnbūves Rūpnīca, RER, fournissant l'équipement électrique) et l'usine de construction de wagons de Kalinine (KVZ, fournissant les bogies, ainsi qu'un temps les caisses des wagons). En termes de conception, l'ER2 est une version modernisée du train électrique ER1, qui se distingue par des sorties combinées et un équipement électrique plus avancé. Depuis la seconde moitié des années 1960, il a assuré la majorité des transports de passagers suburbains sur les chemins de fer de l'Union soviétique et de l'espace post-soviétique pendant plus de 4 décennies.
ЭР2 (электропоезд рижский, 2-й тип; заводское обозначение — 62-61) — серия электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с июня 1962 года по август-сентябрь 1984 Рижским вагоностроительным заводом (латыш. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), который строил их совместно с Рижским электромашиностроительным (латыш. Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, поставлял электрооборудование) и Калининским вагоностроительным (КВЗ, поставлял тележки, а также одно время и кузова вагонов) заводами. По конструкции ЭР2 является модернизированной версией электропоезда ЭР1, от которого отличается комбинированными выходами и более совершенным электрооборудованием. Со второй половины 1960-х на протяжении более 4 десятилетий выполняет основной объём пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах Советского Союза и постсоветского пространства.